NOUVEAU RANGE ROVER SPORT
INÉGALÉ, SPECTACULAIRE, SANS COMPROMIS
Le nouveau Range Rover Sport redéfinit le luxe sportif, mariant avec naturel des performances routières affirmées et instinctives avec le raffinement propre à Range Rover, la sophistication d’un design progressif et une connectivité accrue. La troisième génération est la plus désirable, la plus innovante et la plus dynamique à ce jour.
Comme l’exprime Thierry Bolorré, CEO Jaguar Land Rover, « Le nouveau et exceptionnel Range Rover Sport fixe les nouvelles normes du SUV de luxe sportif par excellence, en s’appuyant sur dix-sept ans de popularité auprès des clients. Il est la concrétisation magnifiée de notre vision qui est de créer les véhicules de luxe modernes les plus convoités au monde, en associant naturellement de nouveaux niveaux de durabilité aux qualités emblématiques qui ont rendu le Range Rover Sport si populaire. »
Une série de groupes motopropulseurs puissants et efficaces inclut des moteurs six cylindres hybrides rechargeables à autonomie augmentée, un nouveau V8 puissant et des moteurs Ingenium six cylindres hybrides légers essence et diesel. Land Rover poursuit son objectif d’électrification. C’est dans ce sens que la version 100% électrique verra le jour en en 2024.
UN DESIGN SOPHISTIQUÉ ET DYNAMIQUE
Le nouveau modèle Dynamic met encore plus l’accent sur le caractère résolument performant du SUV avec des éléments de design extérieur uniques. L’extérieur sculpté est paré de finitions raffinées telles qu’une calandre furtive et des éclairages digitales à LED, qui créent une signature unique combiné au design les plus fins jamais apposés sur un Land Rover.
Avec ses pare-chocs avant et arrière uniques et son habillage inférieur sur mesure de la couleur de la carrosserie, le modèle Dynamic offre l’interprétation la plus spectaculaire de la formule Range Rover Sport.
L’extérieur sophistiqué est indéniablement caractéristique du Range Rover Sport avec des lignes tendues, une allure dynamique et un profil immédiatement reconnaissable, parfaitement soulignés par des détails et des proportions musclées, qui donnent l’impression que le véhicule est fin prêt pour le départ.
Le nouveau Range Rover Sport est proposé dans les versions S, SE, HSE et Autobiography et une version First Edition sera disponible tout au long de la première année de production avec un cahier des charges spécifiquement élaboré.
UN DESIGN INTERIEUR MINIMALISTE
Le design minimaliste du nouveau Range Rover Sport s’étend à son tout nouvel intérieur, avec la position de conduite emblématique du Range Rover, les technologies les plus innovantes et les matériaux les plus nobles, qui s’associent pour un équilibre convaincant entre élégance stylistique et désir viscéral. L’habitacle de type cockpit donne le ton à l’expérience de conduite dynamique, offrant une excellente visibilité tout en enveloppant le conducteur dans une console centrale haute et inclinée ainsi que des technologies intuitives.
Les choix de matériaux innovants et durables incluent les textiles haut de gamme Ultrafabrics™, tactiles et légers, dans de nouveaux coloris Duo Tone attrayants, tandis qu’une option textile unique parant le tableau de bord et les portes est également disponible. Vous pourrez aussi opter pour un cuir grainé luxueux, un cuir Windsor ou un cuir souple semi-aniline.
Ces matériaux tactiles se marient parfaitement avec les nouvelles finitions intérieures Moonlight Chrome tandis que des éléments tels que les haut-parleurs audios intégrés, développés avec Meridian et dissimulés derrière le textile des portes arrière, contribuent à l’esthétique propre, nette et contemporaine.
L’INCARNATION DU LUXE SPORTIF
Avec le nouveau Range Rover Sport, chaque trajet est un événement. Le conducteur peut le régler pour le rendre aussi dynamique que souhaité, tout en bénéficiant de toujours plus de raffinement et de confort. Un ensemble complet de technologies et de fonctionnalités donnent vie à cette double personnalité, qui offre un luxe inégalé et un engagement axé sur le conducteur.
Les sièges avant à mémoire de forme, chauffants, ventilés et dotés de 22 réglages de position avec fonction de massage et appuie-tête à ailettes constituent la base idéale pour un voyage confortable et engagé. Les sièges avant offrent un soutien inégalé pour les longs trajets et les conduites sur route sinueuse.
DES PERFORMANCES ELECTRIFIÉES INÉDITES
Une gamme complète de groupes motopropulseurs électrifiés offre les performances attendues d’un Range Rover Sport. La gamme comprend deux motorisations hybrides rechargeables à autonomie étendue, des moteurs Ingenium six cylindres essence et diesel utilisant la technologie à hybridation légère et un tout nouveau V8 Twin Turbo. En 2024, la nouvelle gamme Range Rover Sport accueillera un modèle 100% électrique.
Le nouveau P510e hybride rechargeable est conçu pour répondre aux exigences des conducteurs à la recherche d’une gamme de véhicules électriques avec conduite hautes performances, efficacité remarquable et autonomie électrique supérieure à 100km. Il associe le moteur Ingenium six cylindres à essence de 3,0 litres de Land Rover à un puissant moteur électrique de 105kW et à une batterie de 38,2kWh, pour une puissance totale de 510ch. Il passe de 0 à 100km/h en seulement 5,4 secondes, son autonomie électrique allant jusqu’à 113km et l’autonomie réelle prévue de 88km – suffisante pour que la plupart des propriétaires effectuent jusqu’à 75% de leurs trajets en mode électrique*.
Le choix complet de groupes motopropulseurs comprend également de puissants moteurs Ingenium diesel hybrides légers à six cylindres, le D250 et le D350.
DES CAPACITÉS TOUT-TERRAIN INNÉGALÉES
Le nouveau Range Rover Sport est la version la plus performante du SUV de luxe performant de Land Rover à ce jour et la plus efficace hors des routes goudronnées. La transmission intégrale intelligente (iAWD) est associée aux dernières innovations et technologies tout-terrain afin de garantir l’étendue de ses qualités dynamiques.
Le Terrain Response 2® détecte automatiquement la surface et le terrain pour adapter le châssis afin de mieux faire face à la situation, en informant le conducteur via l’écran tactile Pivi Pro. Il s’allie à l’ensemble des systèmes de châssis pour progresser le plus efficacement possible en tout-terrain.
Le régulateur de vitesse tout-terrain adaptatif est une évolution de l’ATPC (All Terrain Progress Control) : il permet au conducteur de définir la vitesse et le niveau de confort souhaités, à partir d’un choix de quatre réglages, sur des terrains accidentés. C’est le premier Land Rover à être doté de cette fonctionnalité, qui améliore les performances tout-terrain de la gamme en permettant au conducteur de se concentrer uniquement sur la conduite du véhicule sur terrain difficile.
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Modèle présenté : Nouveau RANGE ROVER SPORT S PHEV 440 ch.
Consommation de carburant en cycle mixte l/100 km (WLTP) : 0,8.
Crédits Photos et Vidéo : Land Rover France.
Sources : Site média Land Rover & Land Rover France
LE NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SE DÉVOILE
Site média
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Site officiel de Land Rover France
